Austria en coche

Las normas y las señales de circulación vigentes en Austria corresponden a las de otros países europeos. Los semáforos en verde parpadean cuatro veces hasta que cambian, primero a ámbar y después a rojo.

Casi todas las carreteras de montaña están aseguradas en sus bordes. Se recomienda utilizar marchas cortas en las bajadas con mucha pendiente de las carreteras de montaña.

Ruedas de invierno y cadenas de nieve
La normativa austríaca indica que desde el primero de noviembre hasta el 15 de abril sólo se autoriza la circulación de vehículos que lleven montados neumáticos de invierno o cadenas de nieve de metal (no están permitidas de tela o lona) en uno de sus ejes según las condiciones invernales en las carreteras.

Si las condiciones son invernales (osea, que hay nieve o las temperaturas son tan bajas que hay hielo en las carreteras) es obligatorio las ruedas de invierno. Es una cuestión de seguridad para todos los que se encuentran en carreteras austríacas. En caso de accidente si las condiciones son invernales y no lleva ruedas de invierno el seguro no cubrirá ningún gasto o reembolso Tenga en cuenta que en invierno en la parte de los Alpes seguro que las condiciones son invernales, y que el pronóstico del tiempo puede cambiar de un día a otro. En caso de infringir la ley puede ser sancionoado con una multa.

Si la carretera no está llena de nieve no se aceptan las cadenas (por ejemplo, las autopistas se suelen limpiar continuamente). Pero, si de repente una carretera está llena de nieve, y pone que se puede pasar un tramo sólo con cadenas de nieve, no le dejarán continuar sin éstas (pues la seguridad en la carretera tiene prioridad. Los clubes automovilísticos ÖAMTC y ARBÖ disponen de más de 100 puestos de venta de cadenas en todos los estados federados.

En las carreteras austriacas es obligatorio tanto llevar el chaleco reflectante en el vehículo, como utilizarlo en caso de avería o al invadir la calzada.

Límites de velocidad:
Automóviles y motos:
Autopista 130 km/h
Carretera nacional 100 km/h
Área urbana 50 km/h
(en Graz 30 km/h; en calles con preferencia 50 km/h)

Automóvil con remolque de más de 750 kg:
Autopista 100 km/h
Carretera nacional 100 km/h
Área urbana 50 km/h

Límite de alcohol en sangre
0,5/por mil. La conducción bajo los efectos del alcohol se penaliza con una multa económica y la retirada del carné de conducir.

Viajando con niños

Los niños menores de 12 años y con estatura inferior a 1,50 m necesitan una silla infantil. Esta se podrá sustituir por un alzador siempre y cuando sea adecuado para el niño, y se asegure con ello su seguridad y siempre que con ello el cinturón de seguridad no vaya sobre el cuello del pequeño.

Viajando con perros
El perro tiene que viajar en el vehículo siempre asegurado, y el conductor decide la forma de hacerlo (bien con un cinturón de seguridad, una caja/cesta de transporte adecuada o una red de separación).
La utilización del cinturón es obligatoria. En vehículos de dos ruedas es obligatoria la utilización del casco.
Uso del teléfono en el vehículo: durante la conducción solamente se puede usar del teléfono con un dispositivo de manos libres.

Parking en zona azul
En la mayoría de las ciudades existe un tiempo limitado permitido de aparcamiento.

En caso de accidente con daños personales es obligatorio avisar inmediatamente a la policía o gendarmería; en caso de accidente con daños materiales se avisa a la polícia únicamente en caso de falta de identificación mutua de los implicados. Utilice siempre el formulario de accidente expedido por el Comité Européen des Assurances.

Peajes

Para conducir en autopistas y autovías es imprescindible comprar una viñeta que hay que colocar visiblemente en el parabrisas delantero del vehículo (bien arriba en el centro delante del espejo retrovisor o bien en el lado izquierdo arriba. Es muy importante pegar bien la vignette así y además que quiten el papel de pegarlo, pßara que no se pueda reutilizar pues sino le pueden poner a pesar de todo una multa). La viñeta es el sistema de pago para estas carreteras. Èstas están indicadas con una letra - para las autopistas están indicadas con una A (Autobahn-A) y para las autovías con una S (Schnellbahn-S) y detrás el número correspondiente de la misma. En caso de vehículo de más de 3,5 toneladas se paga por el Go-Box.

Este sistema de pago es distinto que en España (pues no es que se pare en una barrera y se compre el ticket por los kilómetros que uno conduce). También es algo diferente que en Suiza, pues en Austria no le van a parar en la frontera para venderle la vignetta. Esta "pegatina" la tiene que adquirir antes de entrar. El control de la misma se realiza por la empresa responsable de las carreteras bien parándole en la carretera o bien a través de controles de las cámaras.

Por ello es muy importante que no olvide de comprarla.
Infracciones contra esta normativa implican una sanción económica de € 120 o, en caso de impago, una sanción administrativa (€ 400-500).

Toll Sticker Prices 2017:

Rates 2017 
Type of vehicle 10-day-toll sticker 2-month-toll sticker Annual toll sticker
Vehicle with a maximum gross vehicle weight of up to 3.5 t € 8,90 € 25,90 € 86,40
Motorcycle € 5,10 € 13,00 € 34,40

                                           Tates in EUR, Prices include 20 % VAT, valid as 1st of December 2016

Números de teléfono importantes
Bomberos: 122
EURO-emergencia: 112
Policía: 133
Asistencia en carretera ÖAMTC: 120
Rescate: 144
Asistencia en carretera ARBÖ: 123
Médico de urgencias: 141

Peajes especiales (carreteras austríacas de puertos de montaña):

Precios por trayecto :
Túnel de Arlberg (S-16) : € 9,50
Autopista del Brenner (A-13) : € 9,00
Felbertauernstrasse: € 11,00
Autopista de Pyhrn (túnel de Gleinalm (A-9) ): € 8,50
Autopista de Pyhrn (túnel de Bosruck) (A-9) : € 5,00
Autopista de Tauern (A-10) : € 11,50
Autopista de Karawanken ( A-11 ): € 7,20

Precios por día: Carreteras alpinas de montaña
Carretera alpina Grossglockner: € 35,00
Gerlosstrasse: € 9,00
Nockalmstrasse: € 17,50
Silvretta Hochalmstrasse: € 15,00
Carretera alpina Timmelsjoch: € 21,00
Carretera alpina de Villach: € 16,50

Atención: Las carreteras alponas de montaña están abiertas sólo de mayo/junio a finales de octubre. La única abierta todo el año es la de Gerlosstrasse que comunica el Tirol (Gerlos) con la región del Salzburgerland (Krimml).

Los precios para las motocicletas son más económicos.

Driving in Germany

Normas de tráfico en Alemania

El límite de velocidad permitido en las ciudades alemanas es de 50 km/h (31 mph).
En las carreteras, está prohibido conducir a más de 100 km/h (62 mph) a menos que haya una señal que indique lo contrario.
No existe límite de velocidad en las autopistas, a menos que se indique en determinadas áreas; por ejemplo en zonas de construcción, hay que mantenerse atento a las señales de tráfico y cumplirlas, pues si se infringen, te puede costar una multa por exceso de velocidad.

 

Las autopistas alemanas
En la autopista, se puede conducir tan rápido como tu seguridad te lo permita, aunque las autoridades alemanas recomiendan una velocidad de 130 kmh (80 mph).
Sólo se puede adelantar a otro coche en el carril izquierdo, pues
el derecho es para los vehículos más lentos; además, adelantar un coche por el carril derecho es ilegal.
Antes de salir hacia el carril izquierdo para adelantar a otro vehículo, asegúrate de comprobar el retrovisor con cuidado, pues hay algunos conductores que van a 200 km/h y se aproximan a gran velocidad.

Más consejos de conducción
No beber alcohol y conducir en Alemania. El límite de alcohol en la sangre es de .08 BAC, y .05 BAC si resultas involucrado en un accidente. Los infractores deberán pagar multas elevadas y hasta pueden perder su licencia de conducir.
Usar siempre el cinturón de seguridad, aún así te encuentres sentado en la parte trasera del coche, pues así lo dicta la ley en Alemania.
Los niños de 12 años y menores deben viajar en los asientos traseros y en asientos especiales de seguridad.
No hablar por teléfono celular mientras se está conduciendo, porque es ilegal en Alemania.

TELEFONOS UTILES

Policía 112
Bomberos 112
Ambulancia 112

Driving in Poland

Some rules

 Traffic is on the right side.

Maximun speed: 50 kmh in towns from 5 AM to 11 PM and 60kmh from 11 PM to 5 AM, 90 kmh outside urban areas, 110 kmh on dual carriageways and 130 kmh on motorways

Permitted alcohol content in blood is 0.2 promilles.

Head lights must be used all year long.

Foreign drivers can use a driving license from their home country or an international driving license for up to six months after entering Poland. Afterwards they are obliged to pass the local examinations which presuppose the knowledge of the Polish language.

Seatbelts must be worn by both front seat and back seat passengers and it is prohibited to use hand-held mobiles while driving.

Children under 12 are obligated to sit in special child seats that should be installed on the back seat.

Cars must be equipped with a fire extinguisher, a first-aid kit and a hazard-warning reflexive triangle.

Information for drivers

 Caution signs and plates explaining the type of obstacle and danger have a yellow background.

Pedestrians may use roads outside inhabited areas, where there is often poor visiblity.

Some roads are in a rather bad condition, despite the national renovation programme in progress.

There are a lot of unguarded railway crossings, which require the driver's attention.

Buses moving from a bus stop have the right of way.

Trams enjoy the right of way at equivalent intersections.

Big Polish cities are full of roundabouts, and the traffic is often coordinated by the police. There are some streets where only taxis and coaches are permitted to enter.Drivers are not very cautious and Poland has one of the worst road accidents statistics in Europe.

Polish fines range from 50-500 PLN (for speeding).

 

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